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ワールドビジネスサテライト 新幹線物流網拡大: 貨客混載で販路を全国に

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列島縦断輸送網: 新幹線で目指す販路拡大

はじめに

物流業界が直面している2024年問題は、人手不足による配送効率の低下といった深刻な課題を抱えています。この問題に対応するため、JRグループは新幹線を利用した荷物の輸送サービスに乗り出しました。新幹線に乗客と一緒に荷物を載せて運ぶ「貨客混載輸送」がその中心となり、新たな物流の形を模索しています。

貨客混載輸送の背景

物流業界の人手不足と2024年問題

物流業界では、ドライバー不足や労働条件の厳しさから人手不足が深刻化しています。特に2024年には一層の問題が予測されており、効率的な輸送手段の確保が急務となっています。このような背景から、JR各社が新幹線を活用した貨物輸送ビジネスに参入する動きが加速しています。

新幹線輸送網の確立

2024年4月には、JR東海が新幹線を利用した輸送サービスを開始し、これにより全国の新幹線を利用した荷物輸送網が確立しました。これにより、全国各地の特産品や新鮮な食品が迅速に消費者の手元に届けられるようになりました。

新幹線輸送のメリット

高速かつ安定した輸送

新幹線の最大の特徴は、その高速性と揺れの少なさです。これにより、荷物が安全かつ迅速に運ばれることが可能となります。例えば、揺れが少ないために倒れやすい商品も安全に運ぶことができ、品質を保ったまま消費者に届けることができます。

新鮮な食品の輸送

新幹線を利用することで、消費期限が短い食品も遠方へ輸送することが可能となりました。例えば、北海道のいかめしや福井県敦賀のすしなど、これまで地元でしか消費できなかった食品が東京でも楽しめるようになりました。山口県から東京への生ういろうの輸送も、当日中に新鮮な状態で届けることができます。

具体的な輸送事例

北海道のいかめし

北海道で作られるいかめしは、その消費期限が2日と短いため、従来は北海道内でしか流通していませんでした。しかし、新幹線輸送を利用することで、東京まで安全に運ぶことができるようになりました。これにより、首都圏の消費者も北海道の名物を楽しむことができます。

福井県敦賀のすし

福井県敦賀で作られるすしは、製造当日が消費期限となっています。このような商品の輸送は非常に難しいですが、新幹線の高速かつ安定した輸送を活用することで、東京まで安全に届けることができるようになりました。これにより、福井の新鮮なすしを首都圏でも味わうことができるようになりました。

ひよこの形のスイーツ

ひよこの形をしたスイーツは、SNSなどで「倒さず持ち運ぶのが難しい」と話題となっています。しかし、新幹線の安定した輸送を利用することで、一つも倒れることなく目的地に到着させることができます。これにより、見た目が崩れることなく、美しい状態で消費者の手元に届けることが可能となりました。

生ういろうの輸送

山口県内で作られた生ういろうは、新幹線を利用することで、朝に出発し、その日のうちに東京に届けることができます。山陽新幹線新大阪駅まで運ばれ、東海道新幹線に乗り継いで東京に到着するまで、約8時間という短時間で新鮮な状態を保ったまま輸送されます。

今後の展望

新幹線輸送の拡大

新幹線を利用した貨物輸送は、今後さらに拡大していくことが期待されます。特に地方の特産品や新鮮な食品の輸送において、その有効性が高まっています。これにより、地方経済の活性化や観光産業の振興にも寄与することが期待されます。

持続可能な物流システムの構築

新幹線輸送は、環境負荷の低減にも貢献します。従来のトラック輸送に比べてCO2排出量が少なく、持続可能な物流システムの構築に寄与します。また、新幹線の定時運行により、輸送の遅延リスクも低減されます。

結論

JRグループが進める新幹線を利用した貨客混載輸送は、物流業界の2024年問題に対する有効な解決策となり得ます。高速かつ安定した輸送手段としての新幹線は、消費期限が短い食品や壊れやすい商品の輸送において大きなメリットを提供します。また、地方の特産品が首都圏に届くことで、地域経済の活性化にも貢献します。今後、新幹線輸送の拡大と持続可能な物流システムの構築が進むことを期待します。